Tesla ujawniła, że Carson City, Nevada będzie wybranym miejscem dla jednej z największych baterii na świecie. Szacuje się, że „gigafactory” będzie kosztować 5 miliardów dolarów na konfigurację, a plany mają fabrykę, a także do 2020 roku.
Tesla ma nadzieję obniżyć koszty akumulatorów, aby umożliwić jej wprowadzenie rywala z serii 3 BMW o wartości 30 000 funtów o nazwie Design 3 w ciągu najbliższych kilku lat. Auto ujawnia wyłącznie nazwę projektu 3 w czerwcu
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Tesla ma ambitne plany „gigafactory”, mając nadzieję na obniżenie wysokich kosztów baterii o 30% poprzez zwiększenie produkcji komórek w ciągu najbliższych kilku lat. Szacuje się, że „gigafactory” stworzy więcej baterii niż produkcja całego świata w 2013 r., Kiedy zintegrowana zdolność światowych baterii stworzyła 35 mln godzin mocy.
• Najlepsze samochody elektryczne i ciężarówki w sprzedaży teraz
Jako nagrodę za wybranie Nevady w innych potencjalnych miejscach, na którą Tesla spojrzała, strona otrzyma również 1,2 miliarda dolarów korzyści podatkowych z określania Nevady do 2034 r.
„Gigafactory” stanowi znaczny hazard dla Tesli, który ustanowił ambitny cel budowania 500 000 samochodów i ciężarówek do 2020 r. Aby się tam dostać, będą wymagać wytworzenia swojego projektu 3 pojazdu o wielkości 3 serii z szacunkową różnorodnością 200 mil 200 mil a także koszt około 30 000 funtów w ciągu najbliższych kilku lat.
Jednak partnerstwo w sprawie GigaFactory z Panasonic, który chce wykorzystać zakład do produkcji baterii, powinien pomóc Tesli zmniejszyć długotrwałe ryzyko.
Tesla jest również obecnie trudna w pracy nad projektem X, crossover z odmianą 250 mil ze względu na to, że zostanie ujawnione w typu produkcji następnej jesieni oprócz wdrażania sieci doładowania w całej Europie. Pierwsze dwie stacje doładowania zostały niedawno wprowadzone w Wielkiej Brytanii; jeden w Birmingham, a także jeden w Londynie.
Dowiedz się, co wydarzyło się, gdy przetestowaliśmy tutaj superhight doładowania Tesli.
