Uderzający nowy pomysł Audi Prologue Avant zadebiutował w Genewa Motor Show 2015.
Podczas gdy istnieje wizualne podobieństwo do obecnego awangardy Audi A6 z tyłu, niską wysokość dachu i zamiatającą linię okienne są zupełnie nowe. Samochody i ciężarówka jest dowodem na to, że Audi sprawdza inne metody tworzenia projektów nieruchomości, a także zastanawiają się nad budowaniem luggerów, które znacznie bardziej w stylu niż obszar-rywal techniki Mercedes odkrył tak wiele sukcesów dzięki CLA a także CLS strzelanie do modeli hamulców.
11
Nowy pomysł na posiadłość jest zgodny z prototypem koncepcji Audi Prologue, która jest pierwsza pokazana na zeszłorocznym programie Motor Show, podkreślając przyszły kierunek stylu niemieckiej firmy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Z przodu, a także w dół, prolog Avant wyraźnie pobiera wskazówki z koncepcji salonu prologu. Nowa kratka „pojedyncza ramy”, która jest rozciągająca się na szerokość funkcji samochodów i ciężarówek, podobnie jak Slim LED LASER Reflights – następna generacja innowacji Illumination z Audi.
Co ważniejsze, samochody i ciężarówki nie tylko podglądają w przyszłość strzelania do hamowania, jednak dokładnie to, jak wszyscy Audis napisane przez szefa stylu Marc Lichte będą wyglądać w nadchodzących latach.
Przy 5,1 m długości prolog Avant jest około 15 cm dłużej niż obecna posiadłość Audi A6, chociaż ta skręcająca linia dachu sprawia, że samochody i ciężarówka wyglądają jeszcze dłużej. Wskazuje to, że w czterech miejscach kabiny musi być dużo miejsca-spodziewaj się, że wzrośnie do pełnego pięciomiejscowego dla każdego przyszłego projektu produkcji, który ewoluuje z tego etapu pomysłu.
11
PROGAU AVANT, zawierający hybrydowy układ napędowy z 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym TDI, jest pełen technologii technologii napędowych Audi, podobnie jak koncepcja, w której firma zmierza w przyszłych silnikach.
