Uncategorized

„Biznes dzielenia się samochodami wciąż musi pracować, aby przekonać masę masy”

Podział samochodów nie jest niczym nowym-od dawna jesteśmy w stanie wynajmować samochody. Jednak w przypadku ACES (autonomiczny, podłączony, elektryczny, dzielący się) fraza na rynku pojazdów, ostatecznie był to rynek, który jest chwytany przez gorączkę startową. Wiele nowych firm deklaruje kolejną wielką rzeczą, niektóre już poparte ogromnymi nazwiskami, podczas gdy producenci pojazdów są trudne, aby sprawdzić, czy jest to szansa czy zagrożenie.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Więc kiedy niedawno byłem na wakacjach w Stanach Zjednoczonych, tak jak potrzebny na kilka dni pojazd, wierzyłem, że rozejrzę się po opcjach. Jeden nowy, Turo, wyglądał świetnie. Mówiąc prościej, to jak Airbnb dla samochodów; Właściciele promują swoje pojazdy do wynajęcia, są oceniani, najemcy są oceniani, a także wszyscy są obsługiwani na cyfrowej platformie Turo. Świetny.
• Ostateczny przewodnik po udostępnianiu pojazdów, klubach pojazdów, a także dzielenia się jazdy
Dlaczego więc go nie wykorzystałem? Odkryłem coś, co wyglądało jak idealny samochód: Nissan Rogue (podobny do X-Trail), a także z fantastycznymi wynikami dla właściciela. Jednak to, co było reklamowane przy atrakcyjnych 49 USD dziennie, zmieniło się znacznie więcej, gdy dodano „opłatę za podróż” Turo (na platformę), a także ubezpieczenie. Niezbyt przejrzysty.
Okazało się, że zatrudnienie pojazdu ze standardowego budżetu najemcy, w którym zostałem zmodernizowany z małego salonu do SUV -a! Jednak właśnie tam zakończyła się wspaniała wiadomość.
Pojazd był tak brudny, że mogłem napisać moje imię wzdłuż boku, miał zadrapania z przodu, a także z tyłu, ale nakręcił dym papierosowy, a powiadomienie o ciśnieniu opony błysnęło, aby powiedzieć mi, że jedna opona jest napompowana, niektórzy Joker umieścił Zagłębia kierowcy na froncie, a także kiedy go zwróciłem, próbowali opłacić mnie za paliwo, kiedy właśnie zapełniłem! Jaka była odpowiedź budżetu? Nie zawracało sobie głowy odpowiadaniem.
Przypuszczam, że takie jak plan budżetowy będą chcieli zaakceptować przyszłość dzielenia się samochodem (nie mogę powiedzieć, ponieważ nie odpowiedzieli na moje pytania), jednak moje doświadczenie podkreśla, co jest niezbędne dla konsumentów: spraw, by dzielenie się samochodem są proste, wygodne, A Fantastyczne doświadczenie, bez ryzyka, a także z przejrzystymi cenami. Czy to równie trudne? Miejmy nadzieję, że ci nowicjusze sprawiają, że rynek dzielenia się samochodami jest tak interesujący i kuszący, jak to musi być.

Czy zgadzasz się ze Steve’em na temat programów dzielenia się pojazdami? Pozwól nam zrozumieć twoje przemyślenia w komentarzach poniżej …

uldfk

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top