Władze metropolitalne osiągnęły punkt orientacyjny w walce z nieubezpieczonymi kierowcami na londyńskich drogach, chwytając 100 000 pojazdów od czasu wprowadzenia operacji Cubo.
Operacja Cubo rozpoczęła się w 2011 r., A wielu oficerów atakujących kierowców w ramach finansowania nielegalnego prowadzenia pojazdu w ciągu ostatnich trzech lat wykorzystuje technologię, taką jak ANPR. To nie tylko niedrogie rakiety, które zostają złapane albo z wysokiej klasy pojazdami powszechnie wybieranymi. W ciągu ostatniego roku McLaren, Bentley, a także Lamborghini zostali zatrzymani, a także zabrani przez gliniarzy ruchu internetowego.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Bardziej niezwykle 72-tonowy dźwig-o wartości 1 miliona funtów-został skonfiskowany w Belgravii w styczniu 2012 r. Za prowadzenie bez licencji lub ubezpieczenia. Żuraw został zajęty, a kierowca dostarczył trzy punkty, a także powiadomienie o stałym opłatach.
Odmiany kary od minimum 200 GBP, a także punkty na liście prawa. Po zatrzymaniu nieubezpieczonego pojazdu zostanie on zmiażdżony – jednak droższe projekty są sprzedawane na aukcji, jeśli właściciel nie otrzyma ochrony ubezpieczeniowej, a także odzyska samochód. Do tej pory jedna czwarta 100 000 pojazdów została złomowana lub na aukcji. Pieniądze z dowolnego rodzaju sprzedaży wracają bezpośrednio do policji z 5,5 miliona funtów zaoranych bezpośrednio z powrotem do MET.
