Europejscy producenci samochodów zjednoczyli się, aby zapewnić bezprecedensowe potępienie na skutki Brexitu, ostrzeżenia o „katastrofalnym” i „nieodwracalnym” uszkodzeniu, jeśli szkody Wielka Brytania wypadnie z UE i błagając liderów Wielkiej Brytanii i Europy, aby uniknąć żadnej transakcji.
We wspólnym oświadczeniu autorskim przez brytyjskie Society of Motor Producters (SMMT), Europejskie Stowarzyszenie Producentów Automobile (ACEA) i 21 innych organów branżowych, w tym Niemcy VDA i Francji CCFA, przywódcy branży ostrzegają, że konsumenci mogą musieć wchłonąć dodatkowe 5 miliardów funtów kosztów każdego roku, jeśli taryfy WTO są stosowane po Brexit.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Jazda w Europie po Brexicie
„Brexit to nie tylko brytyjski problem”, mówi Christian Peugeot z komitetu francuskich producentów samochodów, podczas gdy jego brytyjski kontrmart, dyrektor generalny SMMT Mike Hawes, mówi, że żadna umowa „nie miałaby natychmiastowego i niszczącego wpływu na branżę, podważając konkurencyjność i konkurencyjność i powodując nieodwracalne i poważne uszkodzenie. ”
Hawes i inni przedstawiciele twierdzą, że Wielka Brytania odejście bez umowy „wywołałaby sejsmiczną zmianę warunków handlowych, z miliardami euro taryf zagrażających wpływowi wyboru konsumentów i przystępności cenowej po obu stronach kanału”.
SMMT od dawna ostrzegał o negatywnych skutkach, jakie Brexit nie wywarłby na brytyjski przemysł samochodowy, ale wspólne oświadczenie jest odzwierciedleniem, w jaki sposób są uwikłane brytyjskie firmy motoryzacyjne w innych krajach europejskich.
