Google może odłożyć swój eksperymentalny samochód, deklaruje BMW, ponieważ samochody bez kierowcy są już tutaj. Według ustępującego dyrektora ds. Postępu w BMW, dr Klaus Draeger, innowacje własne
Byłem od lat.
„W niektórych okolicznościach, które są sprzyjające, samochody i ciężarówka mogą dziś jeździć. Nie ma z tym problemu technologicznego – powiedział Draeger, nowy szef dostaw, a także kupujący w BMW.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Nalegał, aby połączenie kontrolowanego komputerowo hamulca oraz pedałów akceleratorów, a także elektroechanicznych aparatów elektroenergetycznych, kamer-zależnej od pasa, a także Radar Cruise Control, sugerował, że podstawowe zadania autonomicznej jazdy były już zajęte.
„Przejazd samochodami i ciężarówką premium na autostradzie, a zmieniono ostrożność, a także aktywny rejs, a także i tak jest znacznie mniej lub bardziej autonomiczny”-powiedział.
A BMW ma znacznie więcej doświadczenia związanego z samochodami i ciężarówkami niż większość. Uruchomił półautonomiczny instruktor fitness 330i projekty, ponieważ 2007. Wykorzystują kamery, a także super dokładne SAT-Nav, aby pomóc w szkoleniu w szoferze, a także mogą działać z 95 procentami prędkości wyścigu na dowolnym rodzaju dostarczonej ścieżce bez toru bez toru Wszelkie dane wejściowe w szoferze.
Samochody robotowe i ciężarówki Google dostają się z Nevady
BMW twierdzi, że dotarł tam pierwszy, jednak Google nadal ustanawia swoje samochody bez kierowcy. Określanie Nevady dało mu teraz licencję na obsługę prototypów Toyota Prius na drogach publicznych. Jednak co najmniej dwie osoby muszą być w samochodach i ciężarówkach, aby zarządzać, jeśli coś pójdzie nie tak.
Aby odróżnić go od innych samochodów, własny Prius musi nosić czerwoną tablicę rejestracyjną z symbolem Infiniti, która zostanie zmieniona w przypadku ekologicznej wersji, jeśli zarówno samochody i ciężarówki bez kierowcy byłyby całkowicie legalne. Bruce Breslow z Departamentu Samochodów Motorowych w Nevadzie stwierdził, że autonomiczne samochody i ciężarówki mogą być prawdą w ciągu trzech do pięciu lat.
