Bugatti po raz pierwszy pokazał swój rekordowy Chiron Supersport 300+ publicznie na pokazie samochodowym w Los Angeles w 2019 roku. Marka stała się niedawno pierwszym producentem, który przełamał barierę 300 km / h, gdy ulepszona wersja Chirona wyznaczyła maksymalną prędkość 304,77 km / h na terenie Ehra-Lessien w Niemczech.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Aby uczcić rekord, francuski producent hipercaru wyprodukował 30 przykładów samochodu, cofnięte jako Bugatti Chiron Supersport 300+. Zakładający produkcja Chiron Supersport 300+ jest zasilany dostrojoną wersją czterorborowego silnika W16 oryginalnego samochodu, wytwarzającą 1578 KM-około 100 KM znacznie więcej niż standard. Jest również wyposażony w obniżony układ zawieszenia, ulepszone hamulce, nowy zestaw lekkich kół magnezu-Allloy i ulepszony układ wydechowy czterorajny.
• Najszybsze na świecie samochody produkcyjne
Chiron Supersport 300+ ma te same aktualizacje aerodynamiczne, co prototyp wyznaczający rekordy. Rewizje obejmują mocno kanałowy przedni zderzak, szersze spódnice boczne, nowe otwory na skrzydłach, aby uwolnić nadmierne ciśnienie powietrza z łuków przednich kół oraz rozszerzony, klipowy ogon z znacznie bardziej agresywnym dyfuzorem.
17
Ciało jest wykonane z odsłoniętego włókna węglowego i wykończone parą pasków wyścigowych „Jet Orange” – standardowego koloru Bugatti jest wiele potężnych hipercarów. Pokrywa silnika jest również wykonana z włókna węglowego, podobnie jak przednia wycieraczka przedniej szyby, podczas gdy „Superport 300+”-markowe oświetlenie kałużu LED ma miejsce przy otwarciu drzwi.
Wnętrze Chiron Supersport 300+jest o wiele bardziej pluszowe niż pozbawiona romansu prototypu. Zawiera parę foteli wiadra wspieranych przez włókno węglowe Alcantara, deskę rozdzielczą z włókna węglowego oraz pełne uzupełnienie dywanów i denerwujące dźwięk. Jego lustro wsteczne jest malowane w Buluga Black, a jego wewnętrzne wykończenie ma czarne anodowane wykończenie.
Modele gotowe do produkcji Chiron Supersport 300+ nie mają tej samej maksymalnej prędkości jak rekordowy prototyp, a Bugatti ogranicza samochody klientów do 275 km / h. Obecnym rekordzistą samochodów produkcyjnych jest Koenigsegg Agera RS, a szwedzki supersamochód ustalił średnią prędkość 277,9 km / h w dwóch osobnych przebiegach w 2017 roku.
Ceny Bugatti Chiron Supersport 300+ zaczynają się od 3,5 miliona EUR (około 3,1 miliona funtów), a wszystkie 30 przykładów zostały uwzględnione, pierwsze dostawy są oczekiwane do lata 2021 r.
Co robisz z tego prototypu 300 km / h Bugatti Chiron? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…
