Najpierw nie żartuj, że niedługo londyńska strefa emisji i nieuzasadniona 12,50 funtów dziennie są wyłącznie Problemy dla oblężonych londyńczyków. Pamiętaj, że jest to program mający na celu ograniczenie swobody ruchu niektórych kierowców (skądkolwiek oni pochodzą), okradzili ich do 4000 funtów rocznie, a bardziej prawdopodobne, że nie jest to nieco obu. Jest to więc koszmar dla niezliczonych milionów kierowców, którzy są zobowiązani do jazdy do Centrum pracy, edukacji, rodziny, opieki zdrowotnej i innych ważnych powodów.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Po drugie, zgadnij, ile Ulez będzie rosła, gdy zostanie „rozszerzony” w poniedziałek 25 października? Uważam, że rozszerzenie 10 procent może być uczciwe. Podwojenie byłoby surowe, ale zrozumiałe z uwagi na chciwość polityków, takich jak burmistrz Labordynu, Sadiq Khan, a także innych w głównych partiach politycznych – w tym konserwatywnego premiera Borisa Johnsona, który faktycznie wymyślił Ulez. Co do idei, że strefa potroi się lub czterokrotnie – byłoby to zwykłe, prawie nieprzyzwoite, prawda?
Dziesiątki milionów funtów w niezapłaconych karach Ulez zostaną realizowane, noszenie zobowiązań w Londynie
Ale biuro burmistrza szybko zatrzymało się w zgadywaniu, dzięki brutalnie wyraźnej, niezaprzeczalnie wyzywającej spowiedzi: „Rozszerzona strefa będzie obejmować obszar o 18 razy większy”.
To z pewnością ma potencjał-a potem niektórych-dla 18-krotnego wzrostu liczby złapanych, obciążonych, ukaranych, grzywną, prześladowanymi i polowanymi za to, że nie mają tych zwykle nowszych, droższych pojazdów z „ultra-niskiej” odmiany .
