Ford ujawnił, że jego zakład Halewood na Merseyside zostanie przekształcony w zakład produkcyjny dla elektrycznych układów napędowych, w ramach inwestycji o wartości 230 milionów funtów w Obiekt poparł częściowo przez rząd funduszem transformacji samochodowej.
Witryna, która jest obecnie zakładem produkcyjnym dla przekładni silnika spalania wnętrza, opracuje elektryczne jednostki energii dla przyszłych wszechstronnych pojazdów Ford Traveller, a także pojazdów przemysłowych, chroniąc około 500 zadań w najbliższej przyszłości.
Ford Mustang Mach-e vs Tesla Design 3
Produkcja elektrycznych jednostek energii rozpocznie się w Halewood w 2024 r., A także Ford stwierdza, że strona będzie w stanie stworzyć nawet 250 000 silników elektrycznych rocznie. Ford stwierdza, że wybrał witrynę na podstawie istniejącego rekordu zakładu dla wysokiej jakości, a także „silnej bazy umiejętności” już na sile roboczej Halewood.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Halewood stanie się pierwszą wewnętrzną fabryką elementów pojazdów elektrycznych Forda w Europie. Firma nakreśliła już swoje plany zgromadzenia EV w fabryce Kolonii, w której zbudowana jest Fiesta, w której Fords wykorzystują platformę MEB Volkswagen Group, która z 2023 r.
„To ważny krok, oznaczający pierwszą wewnętrzną inwestycję Forda w element pojazdu całkowicie elektrycznego w Europie”, powiedział Stuard Rowley, prezes Forda Europy.
„Chcemy również podziękować rządowi Wielkiej Brytanii za jego poparcie dla tej ważnej inwestycji w Halewood, która potwierdza ciągłe zaangażowanie Forda w Wielką Brytanię, a także nasze ustawienie jako wiodącego finansisty na rynku samochodowym tego kraju, a także bazy technologicznej”.
Szukasz EV z dalekim zasięgiem? Sprawdź dziesięć najlepszych pojazdów elektrycznych o najdłuższym zakresie …
