M-Sport w ostatnich latach rozwinął się na modyfikacje pojazdów ze swoim działem Van-Sport, a najnowszą dziełem firmy jest pakiet modernizacji stylizacji i Dodatki terenowe do najlepiej sprzedającej się pickupu w Europie-Forda Rangera.
Strażnik M-Sport ma na celu odzwierciedlenie wyglądu dużego, brutalnego Forda F-150 Raptora sprzedawanego w USA, ale w mniejszym, bardziej przyjaznym euro. Pojazdy zostały uruchomione na targach Abenteuer i Allrad off-Road w Niemczech.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Recenzja Forda F-150
Potężna ciężarówka pick-up zyskuje coraz większą przyczepność na rynku brytyjskim, dzięki czemu o wytrzymałym stylizacji i niezrównanej zdolności przenoszenia (a także pewne znaczące ulgi podatkowe, jeśli zostaną zarejestrowane jako pojazd użytkowy). Jednak w porównaniu z naszymi kumplami w Ameryce brytyjska furgonetka jest dość chwastową. Najlepiej sprzedający się odbiór w USA, Ford F-150, karłuje swój europejski odpowiednik Ranger o długości prawie 3 stóp, i jest to ta sama historia z innymi europejskimi najlepszymi sprzedawcami, takimi jak Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok i Toyota Hilux .
8
Nie oznacza to jednak, że strażnik nie może wyglądać tak wrednie jak F-150. M-Sport rozpoczął się od podwójnego strażnika wyposażonego w 3,2-litrowy silnik wysokoprężny TDCI w górnej części i dodał wszelkiego rodzaju odważne dodatki. Przedni zderzak został przekonwertowany tak, aby wyglądał jak F-150 Raptor, podczas gdy przedłużenia zostały zamontowane do wargi z maski i koła. Czarna kratka ma dodatkowe światła Lazer, a lustra skrzydeł, klamki drzwi, boczne stopnie, tylna klapa i koła są wykończone matową czernią.
Nie chodzi jednak tylko o pokaz-M-Sport dopasował pakiet zawieszenia peddersów, aby poprawić jazdę, podczas gdy sporty wydechowe może sprawić, że diesel Rumble brzmi nieco bardziej jak Twin-Turbo V6 w Raptora F-150.
• 2010 Ford F-150 Raptor SVT Review
Jeśli masz ochotę zdjąć swojego strażnika z utartego utworu, istnieje również opcjonalny pakiet opcji terenowych, który podnosi zawieszenie o 1,75 cala. Dodaje również lekki pasek Lazer do dachu. Dalsze opcje obejmują pełną ochronę podwozia i rozszerzoną osłonę twardego obciążenia.
Powiązane filmy z Autovia
Ford F-150 Raptor Review-444 KM Pick-Up Truck Drifts and Races Audi’s RS3
Odtwarzanie wideo
Ford F-150 Raptor Review-444 KM Pick-Up Truck Drifts and Races Audi’s RS3
21/03/18
Ford F -150 Recenzja – Auto Express
05/06/13
INEOS Grenadier Recenzja: Zobacz, co może zrobić …
22/02/22
Nowy 2022 Ford Focus Pierwszy wygląd: wszystko, co jest …
19/11/21
Ford Mustang Mach 1 Recenzja: Mustang dla …
12/11/21
Nowy 2022 Ford Fiesta Pierwsze spojrzenie: to zmiany …
24/09/21
8
Wnętrze też nie zostało same. Jest w pełni obszyty czarną skórę, rozciągając się na środkowe wykończenia podłokietnika i drzwi, a także sportowa kierownica.
• Najlepsze ciężarówki z pickupem
M-Sport Ford Ranger zostanie sprzedany za pośrednictwem wybranych dealerów Forda od września. M-Sport nie ujawnił jeszcze informacji o cenach, ale spodziewalibyśmy się dość wysokiej premii nad konwencjonalnym Fordem Ranger.
Czy kupiłbyś mini-raptora, gdy zostanie wydany? Daj nam znać w komentarzach poniżej …
